月別アーカイブ: 11月 2006
JGC 表示切替の初動
おそらく申込書が到着してから1週間の今日、
JALカードのメンバーページの表示が変わったのが確認できました。
JMBログイン後、クリスタル→JGCクリスタルの前に、確認できる表示だと思います。
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搭乗回数52回目
サファイヤがくれば、サクララウンジの話もできましたが、
いまだ、JGCにもなっていないので・・・。
またクリスタルの話です。
Class J空席待ちも、
ダイヤモンド＞JGCプレミア＞サファイヤ＞JGC＞クリスタル
かと思いましたが、実際関係ないみたいですね。
早い人から順番に種別Ａの通し番号が割り振られていくみたいです。
Class Jは使い道の少ないJAL IC利用クーポンを有効に活用できます。
JALとしても、空席のまま飛ばすより、少しでもClass Jの空席をなくして出発したい、そんな思いも感じられます。
今思えば、一番最初に乗ったClass Jは去年の誕生日でしたが、
あの席は国際線ビジネスクラス（旧式）のものでした。
個人用テレビもついていて、ゲームもできました。
あのころは、1000円でこれだけ？なんて思いましたが、
たまに乗ると、結構いいものです（笑）。
今回のホテルは、千歳ウィングインターナショナルにお世話になりました。
今月11月は、日曜日が「ゆめぜん」の定休日だそうです。
おいし～い厚焼き玉子が食べたかったのですが・・・残念；；
次の国内線はJGCになっていて、JGCカウンターでチェックイン→サクララウンジの構図でブログをかければと思います。
■ＪＡＬ（ワンワールド）
2,691 マイル
FLYON ：35,458 ポイント
搭乗回数：51回
■スターアライアンス
5,151マイル
1,062プラチナポイント
搭乗回数：2回搭乗
■スカイチーム（ノースウェスト）
5,000マイル
搭乗回数：0回
12月31日——————————
クリスタルステータス(30回搭乗)9/2達成!
サファイヤステータス(50回搭乗)11/6達成!
JALグローバルクラブ(50回搭乗)11/6達成!
2007年1月31日—————————
サクララウンジカード（25回搭乗)11/18達成!
ダイヤモンドプレミアラウンジカード(35回搭乗)まで
あと10回
ようやく券売機に・・・。
アメリカンエクスプレスは、半年たたないと暗証番号がもらえません。
ということは、ＪＲの券売機が利用できないわけです。
「みどりの窓口」って結構混んでるんですよね。
定期を買うのも、新幹線のチケットを買うのも並んでいました。
これで一安心です＾＾。
しかし・・・この暗証番号が入った封筒って下の部分がプラチナで、
「重要なご案内在中」
なんて書いてあるものですから・・・；；
「プラチナのインビテーション」だと思いました・・・。
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問い合わせをしてみたらなんと！
予約完了後は一般の人はきっと宿とか見所とか探すでしょうね。
しかし、自称「エアラインオタク」の自分としては、シートに注目が行ってしまいます。。。
実際、成田⇔バンコクなんですが、JALWAYSとのコードシェア便で、JALは「子供(?)」ですので、一部座席表示が詳しくなかった部分があります。
そして、問い合わせました。
行きは、スカイスリーパー（スカイスリーパーダブルって言うらしいです）
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/first/f_seat/index2.html
帰りは、なんとスカイスリーパーソロ！
http://www.jal.co.jp/inflight/inter/first/f_seat/
なんと運がいいことか・・・。
—-余談—–
現在「ファーストクラス」の廃止を勧めている航空会社が多いです。
たとえば、コンチネンタル航空では、「ビジネスファースト」として、上位クラスを設定しています。
前に乗ったチャイナエアラインで「ボーイング・シグネチャー・インテリア」を導入していますが、そのチャイナエアラインもファーストクラス廃止という方向だそうです。
—-余談—–
行きもスカイスリーパーソロであれば、言うこと無しですが、ダブルでも言うことはありません。エアラインオタクとして、いろいろな座席に座れるっていうのはうれしいことです！
サービスはざっと
http://www.jal.co.jp/inter/f/
こちらを見てください。
朝早いのでって言っても11時ぐらいの便ですが、ファーストクラスラウンジを堪能するため、8時にはチェックインする予定です。
よって、前日宿泊するので、「フライトキャディサービス」は使いません。
何か調査依頼(笑)があれば、コメント欄かメールでどうぞ＾＾。
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