カテゴリー別アーカイブ: エアライン～国内～

あけましておめでとうございます。

当初の予定では、行きはANA、帰りはJALを予定していたのですが、
購入期限が切れたため、往復JALに。。。。

1年ぶりのJALなのですが、変わったことは、なかったですね。
乗り続けていたときは、自分のステータスの向上でいろいろ変わったのですが、
JGC取得後は目新しいものがわからなくなりました。

往路だけANAにすれば、アップグレードポイントが使えたのですが。。。

お金を払っても寄ってしまう、新大和ですね

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前年はブロンズのときに、期限切れマイルになりそうな1000マイル＊2回ほど羽田signetラウンジに行きました。
今はANAラウンジに変わっていますね。
今年は、プラチナでボーナスマイルも貯まりますし、ANAラウンジには喫煙室があるので。。。
とおもったら、JALのほうが年度初搭乗でボーナスマイルがもらえるのをわすれていました。

signetからANA loungeに変わっていました。

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羽田空港にてファーストクラスカウンターが少し前から設置されていました。

ワンワールドエメラルド→ファーストクラス
ワンワールドサファイア→JGCカウンター

この日は忘年会の翌日で飲みすぎた頭痛を抱えてサクララウンジでビールを飲んでました。
ホテルのチェックアウトが早すぎたので、早めに到着しました。
空席待ちのClass Jが運良くとれましたので、ゆったりできました。

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純粋に４ヵ月ぶりにJALを利用して、ラウンジに入りました。

というわけで、ゴールデンウィーク最終の5/5に札幌です。

サクララウンジががらがらっていうのも珍しいですね。
いつもなら、コミコミの北ラウンジでしたが、今回は南でした。
千歳行きでもゲート１０ってあるんですね。

その他、アリマックスホテル、エアポートホテルアネックスで、あるていどいつもどおりのルートです。

「札幌」限定なのですが、「なにも考えたくない」といったときには、
JRタワーホテルのスパへ行ってください。
夕暮れ時はいい眺めです。
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SFCのための修行ではありますが、
まだ「離島」にとまったことが無いのでいい機会でした。

飛行機は737の小型機です。
https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/b35/index.html
1月1日のインドネシアで起きた事故の航空機とは違うみたいです。

去年の沖縄ぐるぐるのときと同じ飛行機ですが、あのときより揺れました。

八丈島の観光は、ほとんどできませんでした。
実は、土日と風と雨が強くて、日曜日は八丈島の発着便がすべて欠航しました。

その経緯です。
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日曜日の1便（1回目の往復）が欠航の発表をしました。
自分には「他人事」のように思えました。

自分は大丈夫だと思っていたら、なんと経由便（乗り継ぎ切符）も欠航です。
そうです、この便に乗るはずでした。
チェックアウトをして、空港まで送っていただきましたが、欠航は変わらないそうです。

キャンセル待ちの番号をいただきました。
Sの160番台でして、事実上、日曜日に帰る手段をなくしてしまったわけです。

2便、3便とも満席。
絶対無理ですよね。。。
というわけで、宿泊先に電話して引き続き宿泊することにしました。
事実上、あきらめました。

現地で知り合った方は、夕方まではあきらめませんでしたが、結局全便欠航です。

自分は、欠航が決まってから、その方にアドバイスをいただき月曜日の予約を即座にとりました。

ここで2点わかったことがあります。
1. スターアライアンスゴールドメンバー、種別Aの威力
種別Aというのは、かなりの威力を発揮しました。今回配布されたキャンセル待ちの券は、おおよそ450枚でした。何人かはわかりませんが、順番の初めのほうはすべて種別Aです。1便でキャンセル待ちになってSの1番より、3便のキャンセル待ち種別Aの方が優先みたいです。

2. 臨時便について
今回、450枚のキャンセル待ちが発行されて、結局300枚のキャンセル待ちが残ったそうです。この数字はすさまじく、A320が160座席ですから、2便分になります。
さらに、事前予約がありますから。。
月曜日には臨時便が出ることになりました。

状況が不完全ですし、今回は運がよかったかもしれません。常にこのようになるかはわかりませんが、一例として残しておきます。

「離島」、楽しいことが多いと思いますが、
今回のように、物理的隔離されることが「恐怖」ですね。

純粋にやり残したことがほとんどですので、
次はいつ行きましょうかね＾＾。
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